A Prefeitura Municipal de Vitória da Conquista inicia a discussão de um tema cada vez mais importante na vida das grandes cidades: a mobilidade urbana. O objetivo é pensar as condições de deslocamento da população, considerando todas as possibilidades de locomoção, incluindo o deslocamento do pedestre e o uso da bicicleta.O início dessa discussão será neste sábado, 28, com a realização da palestra “O Cenário da Mobilidade Urbana, Transporte e Trânsito no Brasil”. O evento, que acontecerá na Rede de Atenção à Criança e ao Adolescente, a partir das 8h, é promovido pela Secretária Municipal de Trânsito, Transporte e Infra-estrutura Urbana e conta com o apoio de órgãos que atuam nas áreas de engenharia e arquitetura, Associação Regional de Engenheiros e Arquitetos (AREA).

A palestra será proferida pelo Secretário Municipal de Trânsito, Transporte e Infra-estrutura Urbana, Ubiratan Félix, e é aberta a toda a comunidade. A abertura terá a presença do prefeito Guilherme Menezes.

Histórico da Mobilidade Urbana no Brasil – O modelo de desenvolvimento econômico adotado no Brasil a partir de 1930 provocou uma brutal concentração de renda e de população em poucas cidades brasileiras. Este processo foi agravado pela forma como a maior parte da população se apropriou do espaço urbano que, aliado à falta de uma efetiva política habitacional, teve como resultado a apropriação das regiões dotadas de infra-estrutura urbana pelos mais providos de recursos econômicos, sociais e culturais, restando, aos menos providos, as áreas distantes, insalubres e menos dotadas de infra-estrutura urbana. Este modelo de ocupação territorial ocasionou a saturação das vias urbanas e dos equipamentos públicos instalados, determinando a expansão horizontal da área originalmente urbanizada.

Além disso, a partir da década de 1960, o país optou por um modelo de mobilidade centrado no uso do automóvel, iniciando um processo de sucateamento e posterior destruição dos bondes e transformando a via pública em um bem (financiado por toda a sociedade) e apropriado em mais de 90% pelos automóveis.

fonte: SECOM